Türkiye’de son yılların en büyük kanayan yarası haline gelen Schengen vizesi krizi, yeni bir “rant kapısı” doğurdu. Ülkelerin yetkilendirdiği resmi kurumlarda (VFS Küresel, iDATA, Kosmos, BLS vb.) aylarca randevu bulamayan vatandaşlar, fahiş fiyatlarla randevu “satan” danışmanlık şirketlerinin insafına kalmış durumda.
Peki, ülkelerin yetkilendirdiği resmi kurumlarda vize harcı ve servis bedeli dahil ortalama 120-140 Euro olan Schengen randevusunun 200-250 Euro’ya resmi yetkili olmayan kurumlarda pazarlanması ve hukuken ne manaya geliyor? Odatv, işin tüzel boyutunu araştırdı.
HİÇBİR KURUM GARANTİ VEREMEZ
Odatv’ye konuşan merhum İlber Ortaylı’nın avukatı Fahrettin Erbahayetmez, bu durumun hukuksal bir boşluktan doğduğunu vurgulayarak, konsolosluk ve randevu süreçlerinin kelam konusu ülkenin türel prosedürüne bağlı olduğunu kaydetti. Ülkelerin yetkilendirmediği hiçbir aracı kurumun randevu ve vize garantisi veremeyeceğini belirten Erbahayetmez, bu nedenle pek çok vatandaşın da mağdur olduğunun altını çizdi.
“VATANDAŞ BU KURUMLARA MECBUR BIRAKILIYOR”
Odatv’ye konuşan avukat Yasin Doğukan Yapraklı, yaşanan durumun vatandaşta büyük bir maddi mağduriyet yarattığını doğrulayarak tüzel yerin sanıldığı kadar net olmadığını belirtti:
“Mevcut durum niteliği gereği direkt bir cürüm teşkil etmiyor ya da direkt bir devlet müdahalesine elverişli değil. Lakin yaşanan tablo insanları mağdur etmekte ve yetkililerden tahlil beklenmekte. İlgili ülkelerin çalıştığı aracı kurumlar ve hatta onların da çalıştığı alt aracı kurumlar bulunmakta. Devletin bu kurumlara direkt bir müdahalesi maalesef mümkün görünmüyor”
Avukat Yapraklı, sistemin vatandaşlardan beslendiğini hatırlatarak, bu durumun lakin boykotla ve yalnızca resmi kurumlarla çalışılırsa çözülebileceğini vurguladı:
“Aracı kurumların varlık sebebi yeniden vatandaşlarımız olduğu unutulmamalı. Konforlu ve öncelikli imkanlar için çok yüksek bedelleri ödemeyi göze almak, bu kurumların çoğalmasına ve siyasetlerini daha agresif hale getirmesine yol açmaktadır. Yeniden en tesirli ve efektif tahlil vatandaşın aracı şirketlerle çalışmayı reddetmesi ve şuurlu bir boykot ile mümkün”
Zeynep Çakır
