İstanbul’da yetkili bayiden bir yıl evvel sıfır kilometre Peugeot Rifter araç satın alan Engin Siyah, aracını satmak isterken yapılan ekspertiz incelemesinde sol ön kapıda sök-tak ve boyasında yüksek mikron pahasının tespit edilmesi üzerine büyük şaşkınlık yaşadı. Yetkili servisin birinci incelemesinde kapıda süreç bulunduğu tarafında kıymetlendirme yapılırken, ikinci raporda aracın fabrikasyon olduğu ve rastgele bir boya ya da sök-tak izine rastlanmadığı belirtildi. Farklı raporlar ortasında çelişki bulunduğunu belirten araç sahibi, aracın geri alınmasını talep ederek, aksi halde mevzuyu yargıya taşıyacağını tabir etti.
İstanbul’da 2025 yılının birinci ayında General Otomotiv isimli yetkili bayiden sıfır kilometre Peugeot Rifter model hafif ticari araç satın alan Engin Siyah, aracını yaklaşık bir yıl sonra satmak isterken ekspertiz sürecinde ortaya çıkan bulgularla şaşkınlık yaşadı. Vilayet dışından alıcı adayının talebi üzerine ekspertize götürülen araçta sol ön kapının sök-tak sürecine maruz kaldığı ve boyasında yüksek mikron bedelinin olduğu tespit edildi. Bunun üzerine aracı satın aldığı İstanbul’daki bayi ile bağlantıya geçen Siyah, Trabzon’daki Vardallar isimli yetkili servise yönlendirildi. Burada yapılan ayrıntılı denetimlerde de kapı üzerinde sökme-takma ve boya süreci bulunduğu tarafında tespitler yer aldı. Yaşanan gelişmelerin akabinde üretici firmanın genel merkeziyle irtibata geçilerek resmi şikayet kaydı oluşturulurken, araç ikinci sefer incelemeye alındı. Yetkili servis tarafından yapılan ikinci değerlendirmede kaporta üzerindeki mikron kıymetlerinin fabrikasyon hudutlar içerisinde olduğu belirtilerek, kelam konusu sürecin teknik açıdan “normal” kabul edilebileceği tabir edildi. Servis tarafından hazırlanan raporda, “Mikron pahaları 151-153-139-129-165. Araç genelinde ölçülen mikron kıymetleri fabrikasyon sonlarındadır ve harici bir tamirat süreci gözlenmemiştir. İlgili boya mikronları üretim etabında sağlanmıştır ve maddi paha kaybı ya da boyada sorun oluşturabilecek bir tamirat izine rastlanmamıştır” denildi.
Bugüne kadar 19 sefer araç değiştirdiğini ve birinci defa sıfır araç satın aldığını belirten Engin Siyah, birinci kez bu türlü bir durumla karşılaştığını lisana getirdi. Mağduriyetinin giderilmesini talep eden Siyah, tahlil bulunamaması halinde yargı yoluna başvuracağını, ayrıyeten aracını tekrar İstanbul’a götürerek yetkili bayinin önüne çekeceğini söz etti.
“Çayımı içerken şokla karşılaştım”
Yaşadıklarını anlatan Engin Siyah, “Maalesef geçen yıl İstanbul’dan Peugeot’nun yetkili bayisinden aracı satın aldım. Yaklaşık 1 yıl 2 ay üzere bir mühlet geçti. Aracımı satmaya karar verdim. Yeniden Peugeot bir araç bakıyordum. Aracı internete koydum, bir arkadaş vilayet dışından talip oldu. Aracı ekspertize soktuk. Ekspertizden çıkan raporu gördüğümde şok oldum, hatta itiraz ettim. Zira ekspertizde sürücü kapısının sök-tak ve boyalı olduğu söylendi. Bu duruma itiraz ettim. ‘Böyle bir şey mümkün değil, ben bu aracı sıfır aldım’ dedim. Sonrasında aracı satın aldığım bayi ile irtibata geçtim. Bayiye durumu anlattım. Onlar da beni Trabzon’da resmi Peugeot bayisine yönlendirdiler. Aracı oraya götürdüm. Aracı sıfır aldığım için hiçbir sorun çıkmayacak diye düşünüyordum. Çayımı içerken yeniden şokla karşılaştım. İlgili arkadaş belgeyi götürüp masanın üzerine koydu ve ‘Maalesef aracınızın kapısı sökülmüş takılmış ve boyanmış’ dedi. Bu türlü bir şey olamaz diye serzenişte bulundum. Arkadaşlar beni sakinleştirdi. Bu nasıl olur diye söylediğimde ‘Olmuş’ diye söylediler. Ne yapmam gerektiğini sorduğumda ise genel merkez nezdinde bir şikayet kaydı oluşturulması gerektiğini söylediler” dedi.
“Arabaya binmek istemiyorum”
Yetkili servis tarafından hazırlanan ikinci raporda mikron kıymetlerinin olağan olduğu, kapıya dışarıdan rastgele bir müdahale sürecinin olmadığının belirtildiğini lisana getiren Siyah, “Şikayet kaydı oluşturdum, genel merkezle görüştüm. Genel merkez dataları buradaki Peugeot bayisinden istedi ve yaklaşık 4-5 gün sonra bana dönüş yapıldı. Yapılan dönüşte 50 mikron ile 500 mikron ortasında bir farklılığın sorun oluşturmadığı, kapıda da yapılan sürecin olağan olduğu, ayar yapmak için bu türlü bir müdahalede bulunulduğu söylendi. Bu raporu tekrar Peugeot’dan alabilirsiniz diye söylendi. Tekrar Peugeot’ya gittim ve ikinci raporu aldım. İkinci raporda mikron kıymetlerinin olağan olduğu, kapıya dışarıdan rastgele bir müdahale sürecinin tabi tutulmadığı, rastgele bir mağduriyetimin ve paha kaybımın olmadığını söylediler. Tekrar satın aldığım bayiyi aradım, dedim ki ‘Yani bu aracın madem bir kıymet kaybı yok, o vakit bu aracı bedelinde satın alın’. Bu türlü bir uygulamaları olmadığını söylediler. Genel müdürlük nezdinde bir teşebbüste bulunacaklarını söylediler. Ne olacağını bilmiyorum. Otomobile binmek istemiyorum. 10 gündür yıkatmıyorum. Bu benim 19. otomobilim. 19 otomobilde hiçbir sorun yaşamadım. Başım rahat olsun diye sıfır aldığım araçta maalesef bu türlü bir sorun yaşıyorum. Lütfen bu mağduriyeti masrafın. Bu araç bana bu formda satıldı” biçiminde konuştu.
“Arabadan nefret ettim, girişimlerimin olumsuz olması durumunda aracı aldığım bayinin önüne getirmeyi düşünüyorum”
Konuyu yargıya taşıyacağını kaydeden Siyah, “İl dışından gelen arkadaşlara da mahcup oldum. Çok makus bir deneyim lakin maalesef yaşandı. Tüketici haklarına ve mahkemeye başvuracağım. Gerekirse Ticaret Bakanlığı nezdinde de bir teşebbüste bulunmayı düşünüyorum. Zira hakikaten onur kırıcı bir durum. Bir yıl siz sıfır otomobil kullandığınızı düşünüyorsunuz lakin bir yıl sonra bu aracın kapısının sökülmüş takılmış ve boyanmış olduğunu görüyorsunuz. Bu çok rencide edici bir şey. Otomobilden nefret ettim. Otomobile binmekten hakikaten korkuyorum. Bütün hevesim gitti. Bu girişimlerimin olumsuz olması durumunda aracı aldığım bayinin önüne getirmeyi düşünüyorum” sözlerini kullandı. – TRABZON
