Yılmaz evvelki gün AKP küme toplantısı öncesinde gazetecilerin sorularını yanıtlarken, akaryakıt fiyatlarına da değindi. Yılmaz, savaş bitse bile akaryakıt fiyatlarında artçı tesirlerin olabileceğine işaret ederek,
“Bir müddet sonra normalleşecektir diye inanıyoruz. Bu süreç içinde akaryakıttaki artış başka kesimleri de etkilediği için enflasyonda bir olumsuzluk oluşturup beklentileri bozmaması ismine değerli bir kararla bütçeden kaynakla desteklendi. Eşel taşınabilir dediğimiz bu. Aldığımız vergilerden, ÖTV’den, KDV’den vazgeçerek akaryakıtta dünyadaki artışın ülkemize daha hudutlu yansımasını sağlamış olduk. Bu da enflasyonu denetim manasında kıymetli bir adım oldu. Bunu da devam ettiriyoruz. Fakat bunun da bir sonu var tabi. Marjımız neyse marjımızı kullanıyoruz. Marjımızın ötesinde yapacak bir şey yok.”
Yılmaz’ın bu açıklamalarına rağmen akaryakıtta KDV konusunda bir adım atılmamıştı. Yalnızca ÖTV’de “eşel mobil” sistemine geçilmişti. CHP, akaryakıttaki KDV konusunda da düzenleme yapılması için yasa önerisi vermiş fakat iktidar bu bahiste bir adım atmamıştı.
YÜZDE 20 DURUYOR
Vergi uzmanı Ozan Bilgöl de, “Akaryakıtta uygulanan KDV oranı evvelce olduğu üzere hâlâ yüzde 20. Ve bu oran bir Cumhurbaşkanı Kararı olmadan indirilemez. Sizin bildiğiniz ancak bizim bilmediğimiz bir şey mi var sayın Yılmaz ?” diyerek yansısını lisana getirdi.
‘MALİYET ENFLASYONU’
Öte yandan CHP Edirne Milletvekili Ahmet Baran Yazgan da, akaryakıt artırımlarının “maliyet enflasyonu” sarmalını tetiklediğine işaret ederek, “Rakamlarla oynamayı, kağıt üzerinde enflasyon düşürmeyi bırakın. Sokağa inin, çiftçimizin sesini duyun. Halkın cebinden bütçe açığı kapatma kolaycılığından vazgeçin” daveti yaptı. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in yanıtlaması istemiyle soru önergesi de veren Yazgan, akaryakıt fiyatlarında yaşanan artışların lojistikten tarıma, besinden hizmet kesimine kadar tüm alanlarda maliyetleri direkt etkilediğine dikkat çekti. Yazgan, şunları söyledi:
“Gece yarısı gelen her kuruş artırım, sabah soframızdaki ekmeğe, çocuğumuzun okul servisine, giydiğimiz ayakkabıya artırım olarak geri dönüyor. İktidar koltuklarında oturanlar sanıyorlar ki mazot yalnızca bir yakıt. Hayır, mazot; bu ülkenin üreticisinin kanıdır, canıdır. Mazot durursa traktör durur, traktör durursa tarım biter, tarım biterse Türkiye aç kalır. Hazine ve Maliye Bakanlığı’na bir soru önergesi vererek açıkça sordum; mazot fiyatlarındaki her artışın enflasyonu ne kadar körüklediğini hesapladınız mı, yoksa yalnızca kasaya girecek ÖTV ve KDV’nin hesabını mı yapıyorsunuz ?”
‘ÖTV, KDV YÜKÜNÜ KALDIRIN’
Türkiye’de enflasyonun ana damarının akaryakıt olduğuna işaret eden Yazgan, şöyle devam etti:
“Çiftçimiz tarlasını süremiyor zira deposunu doldurmak bir servet. Nakliyecimiz kontak kapatıyor zira çıkarı mazota gidiyor. Vatandaşımız temel besine ulaşamıyor zira tarladan rafa gelene kadar oluşan maliyet, eseri ikiye katlıyor. Çiftçinin kullandığı mazottan ÖTV ve KDV yükünü derhal kaldırın. Halkın cebinden bütçe açığı kapatma kolaycılığından vazgeçin. Lojistik ve ulaşım bölümünü destekleyin ki artırım zinciri kırılsın.”
