Hatay‘ın Payas ilçesinden Irak’a nakliye hizmeti veren 800 TIR şoförü, navlun (taşıma bedeli) fiyatlarının düşürülmesi ve maliyetlerdeki artışlar nedeniyle ziyanına çalıştıklarını vurgulayarak, 12 gündür Irak merkezli firmaların keyfi fiyat siyasetlerine karşı iş bırakma hareketi başlattı.
Eylemdeki sürücüler, bilhassa Irak’taki firmaların taşıma bedellerini son altı aydır sistematik olarak düşürdüğünü belirtti. Geçen yıl ton başına 60 dolar olan taşıma bedelinin bu yıl 30 dolara kadar gerilediğini vurgulayan çalışanlar, bu durumun sürdürülebilir olmadığını söz etti.
2025 yılı Ağustos ayında tıpkı bölgede benzeri bir hareket yapılmış ve yük sahipleriyle ton başına 35 doların altına inilmemesi konusunda bir protokol imzalanmıştı. Fakat sürücüler, ortadan geçen müddette bu protokole uyulmadığını ve fiyatların tekrar 30 dolar düzeyine çekildiğini lisana getiriyor.
“BEDAVA ÇALIŞIYORUZ, KONUTUMUZA EKMEK GÖTÜREMİYORUZ”
Geçim meşakkati çektiklerini belirten bir TIR sürücüsü, yaşadıkları mağduriyeti şu sözlerle anlattı:
“Biz artık konutumuza ekmek götüremiyoruz. Otomobillerimizin bakımını yaptıramıyoruz, hastamızı bir hastaneye götüremiyoruz. O duruma geldik. Iraklı tüccarlar bizi hiçe sayıyor. Zira ardımızda kimse olmadığı için adamlar bu türlü çekiyor. Geçen sene 60 dolar alıyordum, artık 30 veriyorlar. Benim sırtımdan varlıklı olacak. Bizi koruyan kimse olmadığı için adam istediğini bize yaptırıyor. Parasız adamlara çalışıyoruz. Yani bizim bu grevimiz bu 12. günümüz oldu. Biz buradayız. Hiçbir yetkili bize rastgele bir konuşmada bulunmadı. Kimse yanımıza gelmedi. Gerekirse 6 ay daha kalırız. 6 ay nasıl adama ücretsiz çalışmışsak, 6 ay da burada kontak kapatırız.
Yaklaşık 4 bin bireyiz. Şu anda 500 arkadaşımız burada vardır. Her depoda biz 30-40 tane arkadaşımızın nöbetçi olarak bıraktık kimse yük yüklemesin diye. Ben 2.500 km yol gittim bana 4,5 milyar para kaldı. O parayı da istemiyorum. Burada oturuyorum. İstemiyorum. Biz hala on sene evvelki kazandığımız paraları şu anda yiyoruz. Otomobillerimizin bakımını yaptırıyoruz. Yani biz bir yıldır hiç kimse kazanmadı. Dünyayı biz taşıyoruz. Bütün yükler sitemizde. Bütün zorluklarını biz çekiyoruz. Gelin buyurun, arkadaşlarımız şu anda depoda olanlar gelin görün hallerini. Emekçi mi, hamal mı muhakkak değil.
Biz yükün gidiyoruz, adam kepçeci bizden para alıyor. Depocu alıyor. Kantar adam kendi yükünü satıyor. Bizden kantar parası alıyor. Ya depo senin, mal senin, her şey senin. Onun parasını bile bizden alıyorlar. Her şey sırtımızdan geçiyor. Bu sisteme karşıyız. Bizim bir yetkilimiz gelsin bu Iraklılarla bir muahedeye varsın. Bizi korusun. Biz onu talep ediyoruz.”
“MAZOT FİYATIM 17 BİNDEN 80 BİNE ÇIKTI”
Artan akaryakıt ve yedek kesim maliyetlerine dikkat çeken bir öbür sürücü ise, yönetenlerden seslerini duymasını istedi:
“Geçen yılki mazot fiyatım 17.000 lirayken şu anda 80.000 lirayı geçti. Ben hangisine yanayım? Konutuma geçim zahmetine mı yanayım? Otomobilimin derdine mı yanayım? Kendim çalışıp batıyorum durumuma mı yanayım? Hangisine yanacağım? Bu benim bu formda beni yönetenler düşünsün. Beni yönetenler benim sesime ses olsunlar. Benim bu durumum artık içler acısıdır. Ne yaşama hevesim kalıyor ne çalışma hevesim kaldı ne aileyi geçindirme hevesim kaldı.
Irak’taki tüccarlar bizim burada sahipsiz olduğumuzu bildikleri için bize bu zulmü yapıyorlar. Kiralarını indiriyorlar, daima indiriyorlar. Bizi orada perişan etmeye çalışıyorlar. Parasız bu yüklerini çekmeye çalışıyorlar. Biz bu yükü artık bedavaya çekemiyoruz. Bizim bu yükleri çekebilmemiz için bize tatmin edici bir fiyat vermeleri lazım. Bizim bu halde hiçbir çıkarımız kalmadı. Kiminin hastası var, gidemiyor. Konutuna ekmek götüremediği için o hastasına bakamıyor. Hastasına bakamadığı için konutuna ya da ne bileyim, ortamından uzak duruyor. Ya birkaç kuruş kazanabilmesi için gece gündüz yollarda yıpranıyor.”
