İLAN / REKLAM

Kampanya Detayı
  1. Haberler
  2. Ekonomi
  3. Peugeot ve Fiat’ın üreticisinden yeni strateji

Peugeot ve Fiat’ın üreticisinden yeni strateji

Stellantis, yeni CEO Antonio Filosa liderliğinde hazırladığı stratejik planla yatırımlarını dört ana markaya yönlendirmeye hazırlanıyor. Reuters’a konuşan kaynaklara nazaran Jeep, Ram, Peugeot ve Fiat’a ayrılan bütçe artırılacak. Öteki markalar daha düşük yatırımla bölgesel oyunculara dönüştürülecek.

featured
Google'da Abone Ol service
0
Paylaş

Bu Yazıyı Paylaş

veya linki kopyala

Otomotiv devi Stellantis, rekabet gücünü artırmak ve pazar hissesi kayıplarını durdurmak emeliyle yatırım stratejisini kökten değiştiriyor. Reuters’ın ulaştığı kaynaklara nazaran şirket, devasa bütçesini artık tüm markalarına eşit dağıtmak yerine; Jeep, Ram, Peugeot ve Fiat’tan oluşan “dörtlü çekirdek” kümeye odaklayacak.

GÜÇLÜ MARKALARA YATIRIM DOPİNGİ

Mayıs ayında resmiyet kazanması beklenen yeni stratejik plan, kümenin kâr lokomotifi olan bu dört markaya ayrılan bütçelerde önemli bir artış öngörüyor. Stellantis bu atılımla, son periyotta bilhassa ABD ve Avrupa pazarlarında zayıflayan elini güçlendirmeyi ve pazar hissesini geri kazanmayı hedefliyor.

“BÖLGESEL MARKA” FORMÜLÜ: CİTROEN, OPEL VE ALFA ROMEO

Stratejinin en dikkat alımlı kısımlarından biri ise öteki markaların geleceğiyle ilgili. Citroen, Opel ve Alfa Romeo üzere esaslı isimlerin global tezlerinin yerini, daha hudutlu bir rol alması planlanıyor. Bu markaların artık dünya genelinde yayılmak yerine, başarılı oldukları belli ülkelerde ve segmentlerde konumlanan “bölgesel” oyunculara dönüştürülmesi bekleniyor.

MALİYET BASKISI VE ORTAK TEKNOLOJİ

Stellantis, bir yandan Çinli üreticilerin Avrupa’daki agresif rekabetiyle savaşırken, öbür yandan elektrikli araç dönüşümünde karşılaştığı 22,2 milyar euroluk devasa maliyet yükünü yönetmeye çalışıyor. Bu baskıyı hafifletmek için:

Düşük hacimli markalar, ana markaların geliştirdiği ortak platform ve teknolojileri kullanacak.
Üretim verimliliği artırılırken, markalar yalnızca tasarım ve sürüş karakteri üzere yüzeysel ögelerle birbirinden ayrılacak.

KAPATMA YOK, YİNE POZİSYONLANDIRMA VAR

Piyasa kıymetinin 21 milyar euro düzeylerine gerilemesi, birtakım analistlerin “verimsiz markalar kapatılmalı” teklifini gündeme getirse de CEO Antonio Filosa farklı bir yol izliyor. Filosa, markaları büsbütün yok etmek yerine, onları stratejik olarak tekrar konumlandırarak her birinden azamî randıman almayı amaçlıyor.

Sonuç Olarak: Stellantis’in yeni vizyonu “daha az marka” değil, “daha odaklanmış ve verimli bir portföy” üzerine şurası. Şirket, amiral gemisi markalarını parlatarak daldaki devler ortasındaki yerini sağlamlaştırmayı hedefliyor.

Peugeot ve Fiat’ın üreticisinden yeni strateji
0

Tamamen Ücretsiz Olarak Bültenimize Abone Olabilirsin

Yeni haberlerden haberdar olmak için fırsatı kaçırma ve ücretsiz e-posta aboneliğini hemen başlat.

Giriş Yap

Haber Gazetesi ayrıcalıklarından yararlanmak için hemen giriş yapın veya hesap oluşturun, üstelik tamamen ücretsiz!

Uygulamayı Yükle

Uygulamamızı yükleyerek içeriklerimize daha hızlı ve kolay erişim sağlayabilirsiniz.