İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi’nde alınan kararlar İstanbul’un tarihi yapılarından biri olan Yerebatan Sarnıcı’nın giriş fiyatında değişiklik yapıldı.
Alınan kararla, Türkiye Cumhuriyeti vatandaşları için sarnıca giriş fiyatı 1 TL oldu. Açıklamaya nazaran, yeni fiyat 18 Nisan tarihinden itibaren geçerli olacak.
“BOŞALTILMASI İÇİN 15 GÜN MÜDDET TANINDI”
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Meclisi’nin faaliyet raporu sunumunu İBB Başkanvekili Nuri Aslan yaptı.
Kürsüdeki konuşmasında Nuri aslan, “Türk vatandaşlarına, Yerebatan Sarnıcı’nı ziyaret etmek yalnızca 1 TL! Tüm hemşehrilerimiz gelsinler hem tarihimizi hem de Yerebatan Sarnıcı’na nasıl sahip çıktığımızı görsünler!” tabirlerini kullandı.
Aslan ayrıyeten Yerebatan Sarnıcı’nın Vakıflar Genel Müdürlüğü ismine tescil ettirildiğini söz etti. İBB Başkanvekili kendilerine yazıda Yerebatan Sarnıcının 15 gün içerisinde boşaltılması gerektiği içeren yazı geldiğini söyledi.
GÖRKEMLİ SÜTUNLARIYLA BÜYÜLÜYOR
İstanbul tarihinin izlerinin sürülebileceği Yerebatan Sarnıcı Müzesi, Doğu Roma İmparatoru 1. Justinianus (527-565) tarafından yaptırıldı.
Bu büyük yer altı sarnıcı, suyun içinden yükselen ve sayısız üzere görülen mermer sütunlar sebebiyle halk ortasında “Yerebatan Sarayı” olarak isimlendirildi.
Latincede “Cisterna Basilica” olarak isimlendirilen yapının bulunduğu yerde daha evvelce Stoa Bazilikası yer aldığından “Bazilika Sarnıcı” olarak da anılıyor.
Yaklaşık 10 bin metrekare alanı kaplayan, uzunluğu 140, genişliği 70 metre olan dikdörtgen biçimli devasa yapı, 80 bin ton su depolama kapasitesiyle kentin en büyük kapalı sarnıcı olması ve öbür kapalı sarnıçlardan daha fazla devşirme taşıyıcı elemana sahip olmasıyla dikkati çekiyor.
Sarnıcın içinde her biri 9 metre yüksekliğinde 336 sütun bulunuyor. Birbirine 4,80 metre aralıklarla dikilen bu sütunlar, 28 sütun içeren 12 sıra meydana getiriyor. Çeşitli mermer cinslerinden yontulmuş sütunların büyük bir kısmı tek kesimden, bir kısmı da iki kesimden oluşuyor.
Osmanlı İmparatorluğu periyodunda iki kere tamir gören Yerebatan Sarnıcı’nın kırılma riski altındaki 9 sütunu 1955-1960 yıllarında kalın beton katmanıyla kaplandı. 1985-1987 yıllarında İstanbul Büyükşehir Belediyesinin (İBB) gerçekleştirdiği kapsamlı tamirat ve paklık çalışmalarında sarnıcın en kıymetli simgesi Medusa başı kabartmalı bloklar keşfedildi.
