1993 yılında uçak kazasında şehit olan Jandarma Genel Kumandanı Eşref Bitlis ‘in dosyası yeniden açılabilir.
Adalet Bakanlığı, faili meçhul cinayetleri tekrardan ele alırken Bitlis’in damadı İstek Şahin Adalet Bakanlığı’na başvurup Faili Meçhulleri Araştırma Daire Başkanlığı’nın belgeyi yine incelenmesini talep etti.
KARA KUTUYU TALEP ETTİ
Nefes gazetesinin haberine nazaran, dilekçede bir televizyon programına katılan konuklardan birinin, kara kutuyu dinleyen üst seviye bir kumandanla konuştuğunu ve kara kutunun hala devlet müdafaasında olduğunu argüman ettiğini belirtti.
Şahin dilekçesinde, kara kutuyu dinleyen üst seviye komutanın tespit edilmesini, karakutunun hangi kamu kurumunda koruma edildiğinin belirlenmesini ve içeriğinin mahkemelerde dahi açıklanmamasının sebeplerinin tespit edilmesini talep etti.
1993 YILINDA ŞEHİT OLMUŞTU
Orgeneral Eşref Bitlis’in, 17 Şubat 1993’te Ankara’dan Diyarbakır’a gitmek üzere bindiği uçak, kalkıştan kısa müddet sonra Yenimahalle’deki PTT Sürece Merkezi’nin bahçesine düştü.
Şüpheli bir formda düşen uçakta bulunan hiç kimse kurtulamadı.
Kazada, Eşref Bitlis ile Binbaşı Yaşar Erian, Yüzbaşı Tuğrul Sezginler, askeri işçi Fahir Işık, Emin Öner, Posta İşletme Merkezi güvenlik vazifelisi Ruhi Salay şehit oldu.
Olay yerinde incelemede bulunan dönemin Genelkurmay Başkanı Orgeneral Doğan Güreş, uçağın düşüş sebebinin buzlanma ve pilotaj yanlışı olduğunu söyledi. Daha sonra yapılan açıklamada “hiçbir eksper raporu ve teknik raporun bulunmadığının” tabir edilmesi kazaya ait soru işaretlerini beraberinde getirdi.
Kazadan 17 yıl sonra, “Ergenekon” davasında yargılanan emekli Albay Arif Doğan’a ilişkin olduğu ileri sürülen bir ses kaydında, “Bitlis’in JİTEM tarafından öldürüldüğü” savları yer aldı.
Düşen uçağın enkazının hurdacıya satıldığının ortaya çıkmasının akabinde, soruşturmayı yürüten savcılık, incelenmek üzere, Genelkurmay Askeri Savcılığından kaza sonrası çekilen fotoğrafları istedi.
Bitlis’in öldüğü uçak kazasının fotoğraflarını inceleyen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü ve Emniyet uzmanları, hazırladıkları raporda “uçağın düşüş nedeninin tespit edilemediğini” bildirdi.
Uzmanların incelediği 15 fotoğrafa ait hazırlanan raporda, “Mevcut fotoğraflarla sonuca ulaşmanın mümkün olmadığı, bu nedenle uçağın düşmesiyle ilgili bir kanaatin oluşmadığı” belirtildi.
