Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) İcra Kurulu Lideri Alper Özel, Türkiye’nin birçok ulaştırma koridorunun kesişme noktasında olduğunu belirterek, “Dolayısıyla Körfez bölgesine bu haldeki vize kolaylığıyla kara yolunun açılması Türk ihracat eserlerinin daha süratli ve daha kolay erişmesini sağlayacaktır. Bu da Türkiye’ye büyük avantaj getirecektir ulaştırma koridorları açısından. Kesim buna hazır.” dedi.
Özel, AA muhabirine Türk tır sürücülerinin Suudi Arabistan’a ulaşmalarına imkan sağlayan transit vize konusunun çözülmesine ait yaptığı değerlendirmede kesimin bundan ötürü çok mutlu olduğunu söyledi.
Ticaret Bakanlığının yanı sıra Dışişleri Bakanlığı ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının da bu hususta önemli uğraşlarının olduğunu lisana getiren Özel, bu bakanlıkların kendi kanalları üzerinden Suudi Arabistan tarafına, sürücülere yönelik vizelerin açılması konusunda gerekli teşebbüsleri yaptıklarını tabir etti.
“Vizelerin onaylanmaya başladığını duyuyoruz”
Özel, dünyada ulaştırma koridorlarının kıymetinin her geçen gün biraz daha arttığına dikkati çekerek, “Türkiye birçok ulaştırma koridorunun kesişme noktasında. Münasebetiyle Körfez bölgesine bu haldeki vize kolaylığıyla kara yolunun açılması Türk ihracat eserlerinin daha süratli ve daha kolay erişmesini sağlayacak. Bu da Türkiye’ye büyük avantaj getirecektir ulaştırma koridorları açısından. Kesim buna hazır. Bir an evvel uygulamaya geçilmesini istiyoruz. Ondan sonra Türkiye olarak Körfez ülkeleri ile Avrupa bölgesi ortasında önemli bir tedarik zincirini sağlamış oluruz.” dedi.
UND İcra Kurulu Lideri Özel, “Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan bir konuşmasında ‘Türkiyesiz koridor olmaz’ demişti. Hindistan ve Avrupa Birliği ortasında geçenlerde bir koridor muahedesi yapılmıştı. Bu Türkiye’yi baypas eden bir koridor anlaşmasıydı lakin Türkiyesiz koridor olmaz. Bu bölgede Türkiye’den geçmek zorundasınız. Tedarik zincirini kullanmak zorundasınız. Türk taşımacılarını, lojistikçilerini kullanmak zorundasınız. Bu da Türkiye için dayanılmaz bir avantaj sağlıyor.” yorumunu yaptı.
Türk tırcıların Suudi Arabistan’a ulaşmalarına imkan sağlayan transit vizenin gelecek günlerde yavaş yavaş başlayacağını belirten Özel, “Suudi Arabistan’ın Suriye’deki iç savaştan ötürü vize sistemleri değişmişti. Hasebiyle onların tarafında bu sistemi yine kurgulamak ve ayağa kaldırmak biraz vakit alıyor. Zira bu teknolojik altyapı da gerektiriyor. Şu an online müracaat yapılıyor ve vizelerin onaylanmaya başladığını da duyuyoruz. Bu daha da artacaktır.” diye konuştu.
“Türkiye’de tıra yüklenen yük 7-8 gün sonra Suudi Arabistan’da olabiliyor”
Özel, transit vizenin bütün ihracat eserlerini kapsayacağını anlatarak, “Gıdadan dokumacılık materyaline, inşaat materyallerine kadar şu an her türlü talep geliyor. Bunları da Türk nakliyeciler aslında bölgeye taşıyor. Ayrıyeten oradan Türkiye’ye nakliyeler artacaktır.” biçiminde konuştu.
Suriye’deki savaş öncesi Türkiye’nin Suriye’ye 100 bin ikili taşıma yaptığını söz eden Özel, 50 bin Türk tırının da Suriye üzerinden Suudi Arabistan’a transit geçtiğini ve bu sayılara tekrar ulaşacaklarına inandıklarını söyledi.
Alper Özel, vize kararının lojistik maliyetlerine tesirine ait şunları kaydetti:
“Örneğin Türkiye’de tıra yükü yüklediniz, 7-8 gün sonra rahatlıkla Suudi Arabistan’da bu yük boşaltılabilir. Gemi ile gidilse daha uzun sürüyor. Ondan ötürü 5 günlük mühlet çok avantajlı bir mühlet. Bununla kimse rekabet edemez. Bunun alternatif güzergahlara nazaran avantaj sağlayacağını rahatlıkla söyleyebiliriz. Burada sürat ve mühlet çok değerli. Türk nakliyecisi en uzman nakliyeci bu bölgede. Olağan ki Ürdünlü, Suriyeli nakliyeciler de kıymetli fakat Türk nakliyeciler kadar bölgeyi bilen, hareket kabiliyeti yüksek bir nakliye dalı de yoktur. Bütün bunlar Türkiye’nin avantajına olacaktır.”
Bölgenin kırılgan olmayan bir tedarik zincirine muhtaçlığının olduğunu anlatan Özel, kırılgan olmayan tedarik zincirinin birebir vakitte itimat getireceğini, hedeflerinin da bunu kurmak olduğunu söyledi.
“Bölgeyi ayakta tutan Türk nakliyecilerdir ve olmaya devam edecektir”
Özel, Suudi Arabistan’ın Türk tır sürücülerine vize serbestisi kararının Türkiye’nin bölgedeki lojistik güç olma yolunda değerini bir kere daha göstereceğine işaret ederek, “Şöyle düşünün, bir taraftan Irak üzerinden Kalkınma Yolu Projemiz, bir tarafta Orta Koridor diyoruz uzun müddettir ve bir tarafta da bunları Avrupa Birliği ile bağladığımız vakit bu işin kıymeti bir defa daha ortaya çıkıyor.” dedi.
ABD-İsrail ile İran ortasındaki savaşın bölgeye ve lojistik dalına tesirlerine dair Özel, “Bölgedeki yapılan siyasetlere bakıldığında bir belirsizlik kelam konusu. Alışılmış ki hiçbir ticaret meçhullüğü sevmez. Bu meçhullüğü en aza indirme uğraşındayız. Savaşın en büyük tesirlerinden biri şu an akaryakıt fiyatlarında oldu. Bunu görüyoruz. Daima dalgalanmalar yaşıyoruz. Bir azalıyor, bir artıyor. Bu bize büyük tesir ediyor. Meçhullükten ötürü genel olarak bir tedirginlik hakim. Ancak umuyoruz bir an evvel bunun sonlandığını görürüz.” diye konuştu.
Özel, Türkiye’nin savaşta duruşunun çok değerli ve değerli olduğunu vurgulayarak, “Cumhurbaşkanımızın her tarafa dokunması ve her taraf ile ilgilenmesi ümit veriyor. Türk nakliyecisine bölgede her vakit inanç vardı. Bilhassa Avrupalı tüccarlardan Türk nakliyecileri tercih edenlerin sayısında artış görüyoruz. Kafkaslar, Karadeniz bölgesi, Körfez bölgesi bu bağlamda bölgeyi ayakta tutan Türk nakliyecilerdir ve olmaya devam edecektir.” tabirlerini kullandı.
